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精選
商品訊息功能
- 品號：3560476
- 省錢大作戰
- 夜間免打擾/防盜撥功能
- 3組鬧鐘/免持擴音/末碼重撥
- 50組來電/15組去電儲存功能
商品訊息描述
商品訊息特點
☆ FSK和DTMF雙制式來電顯示
☆ 50組來電號碼儲存/查詢
☆ 15組去電號碼儲存/查詢
☆ 16組鈴聲選擇
☆ 8組單鍵速撥
☆ 來電指示燈
☆可設定夜間免打擾
☆藍色背光顯示幕
☆超大按鍵設計
☆4段鈴聲音量調整(大/中/小/關閉)
☆日期、時間顯示
☆3組鬧鐘(單次/每日/關閉)
☆免持擴音撥號
☆末碼重撥
☆4段顯示幕亮度調整
☆具預覽撥號/通話保留/通話計時功能
☆可設定本地區域碼/固網業者識別碼
☆暫切時間調整
☆防盜撥設定
品牌：TECO 東元
品名：來電顯示有線電話
型號：XYFXC106
使用電源：1.5V 3號(AA)電池X3顆
消耗功率：<100mW
包裝尺寸(寬x深x高)：216 X 217 X 60mm
包裝重量：780g
主機尺寸(寬x深x高)：172x210x87mm
主機重量：625g
顏色：科技黑、科技白
委製商：東元電機股份有限公司
生產國別：中國
保固：商品一年保固
審驗合格字號：CCAB14T10120T1
限時商品
| 保固期 |
1年保固期 |
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工商時報【魏喬怡╱台北報導】
安聯環球投資發布2017年最新十大預測。為期三天的安聯環球投資亞洲投資論壇於香港盛大展開，安聯環球投資全球投資首席 Neil Dwane指出，預期英國「軟脫歐」機率大，將提振投資和就業，在政治風險減少下，加上股價又偏低的情況下，今年股票投資人可望獲得不錯的報酬，另外，隨著市場波動加大下，主動式管理的基金獲得超額報酬機率較大。
Neil Dwane表示，2017年市場持續波動，而影響市場的情境有五好五壞。好情境是包括歐洲局勢好轉、綠色融資促進環保、財政刺激措施促進全球經濟成長、中國印度消費大增、主動式投資經理人創造出不錯的超額報酬。
壞情境則包括：川普助長貿易保護主義、中東動盪不安、太陽安靜期導致極冬收成減少，糧食價格上漲將進一步助長通貨膨脹、日本歐洲央行信譽受損、對歐盟不友善的瑪琳雷朋（Marine Le Pen）當選法國總統。
三年前引進台灣、配息率高達9％的安聯收益成長基金的最新投資策略，也是國內投資人關心的重點之一。該基金策略是以均?策略、各三分之一的比重布局美國股票、高收益債券及可轉換公司債等三大美元資產。
安聯收益成長基金經理人Dough Forsyth表示，去年第2季以來企業獲利大致表現優於預期，美國經濟展望正向，有利於高收益債、可轉債與股市的表現。目前評價也合理。就高收債市場來看，雖然過去有一段期間，導致高收益能源債發生違約，但並沒有導致高收益債市發生衰退，如今這段期間已經過去，且隨著油價的逐步回穩，亦有利高收益債市。
Dough Forsyth特別看好今年的股市表現。他指出，從2014年中到2016年中，在這段期間，股市上上下下，難免影響資本利得表現，但從2016年中迄今，包括經濟展望、企業獲利等表現，都正向發展，有了這些條件支撐下，將有利提供收益來源，因此今年的配息政策在短期應該不會改變，而長期來說，也是可以維持相同的配息水準。布局方向上，會留意具備成長契機且財務體質優異之企業為主，如科技、消費及健康護理產業。
一例一休效應持續發酵，高雄東南客運受不了駕駛人力缺口，決定停駛5條公車路線；高雄市府緊急協調2家客運業者「救火」接駛。交通局強調，運輸服務不中斷哪裡買，5條路線仍照常行駛，不會影響市民搭公車權益。
東南向市府提出停駛50、52、62、81及紅27等5條公車路線，在交通局協調下，由高雄客運接62、紅27及50，港都客運接81及52公車，接駛期間暫訂半年。
東南客運協理黃富港說，公車駕駛常面臨乘客投訴，很多人覺得工作沒尊嚴，司機離職率高，原本就招募困難、長期缺人；一例一休後更是雪上加霜，算算得增加38人才有辦法營運，但公司短時間內無法補足38人，只好放棄路線，減輕人員調度壓力。
黃富港說，東南客運公車駕駛基本月薪3萬多元，靠加班費提高月薪為4、5萬元，但現在公司不敢讓員工加班，駕駛就算想加班也沒得加；少了加班費、薪水變少，他擔心以後更沒人願意應徵公車司機，公車業會更蕭條。
黃富港表示，目前高市公車營運補貼每公里40元，只讓業者「剛好夠打平」而已，希望市府能增加補貼，才能給員工加薪。
高雄客運總經理李宗熹表示，因為一例一休，高雄客運也還缺60多個司機，公車是重要大眾運輸工具，不能中斷，還有辦法調度人力的業者，願意扛起責任當「救火隊」，目前是調度開校車、包車的司機改開公車勉強支應人力缺口。
交通局表示，東南客運暫時停駛5條公車路線，由高雄客運及港都客運接駛半年，不會影響市民搭乘公車的權益，5路線行駛時間及班距不受影響。半年後，會針對東南客運部分路線釋出，讓有興趣的業者來投標、接手經營。
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